Нове дослідження на тваринах пропонує версію про те, що довгострокове вживання марихуани може викликати запалення в головному мозку, що призводить до проблем з координацією та навчанням.
Дослідники також виявили дивовижну відповідь на питання, чому це запалення мозку призводить до проблем з навчанням та координацією – канабіс активує імунні клітини, які, здається, відіграють важливу роль у роботі області мозку, що називається мозочком.
У дослідженні протягом шести днів мишам давали Дельта-9-тетрагідроканнабінол або ТГК, активний інгредієнт марихуани. Потім мишей змушували виконувати кількох завдань у тому, щоб перевірити їх координацію, і навіть їхню здатність до навчання. У першому завданні мишам потрібно було зв’язати звук з потоком повітря. А в другому завданні миші повинні були по звуку розрізнити потік повітря від бавовни.
- Миші, яким було надано ТГК, показали порушення в обох завданнях.
Дослідники також виявили, що ТГК активував клітини мікроглії, які є імунними клітинами в мозочку. Ці клітини мікроглії потім індукують запалення у мозочку, внаслідок якого виникають проблеми у навчанні та координації.
Ці проблеми зникли, коли дослідники використовували препарат для профілактики активації клітин мікроглії. Цей результат міг би запропонувати “цікаві нові терапевтичні підходи для лікування цих побічних ефектів, індукованих каннабісом”, пишуть дослідники в Журналі Клінічних Досліджень.
-
Дослідник Андрес Озайта з Університету Помпеу Фабра в Барселоні зазначив, що ці побічні ефекти зазвичай йдуть, коли миші більше не піддаються впливу ТГК.
“Хронічне використання марихуани, як відомо, знижує кількість каннабіноїдних рецепторів (рецептори, що зв’язуються з ТГК) у головному мозку. Зменшення кількості рецепторів в кінцевому рахунку призводить до активації клітин мікроглії” – сказав Озайта.
Необхідні додаткові дослідження, щоб визначити, які проблеми може породити “мозочковий дефіцит” людей у їхньому повсякденному житті. Цілком можливо, що активація клітин мікроглії в мозочку викликає труднощі, що виявляються – такі, як невелика затримка реакції під час водіння.
